作者：公邓帝顺 来源：原创 发布日期：05-20
裂风险。截至财年末，其经营活动产生的现金流量净额仍高达1.13万亿日元，现金及现金等价物储备增至5.12万亿日元。这组数据表明，本田的亏损并非日常经营性枯竭，而是主动的资产负债表重构。但在日元持续疲软的大背景下，原本应大幅增厚出口企业利润的汇兑收益，却被北美关税政策的变动以及纯电项目的重创完全吞噬。这种汇率红利失效的现象，在历年日本车企财报中极为罕见，深刻反映了本田主营业务在核心市场所面临的严峻盈
5万辆，同比暴跌24%，连续第五年萎缩。自2020年162.7万辆的巅峰算起，本田在五年间已失去近百万辆年销量，累计缩水超过六成。这一跌势之猛烈，在本田的全球版图中几乎找不到第二个市场可以类比。燃油车基本盘继续松动，其中思域月销从数万辆跌至约3000辆，飞度2025年11月终端销量归零并已停产。最新的销量数据同样惨淡，根据本田中国发布的数据，2026年4月其终端汽车销量为22,595辆。两大合资厂
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发布时间：04:52:18